新浪科技讯 5月9日下午消息 ，新石器无人车联合特来电发布无人车自动充电及运营中心“来电岛 ” ，同步启动“全球百城计划
 ”

，目标3年内在国内外超百座城市落地来电岛 。同日，由新石器和特来电合资成立的无人车运营公司揭牌 ，双方战略合作全面落地 。

　　据悉

，“来电岛 ”并非简单的充电桩，而是一个自动化运营枢纽  ，一站式满足无人车自动停泊 、补能 、清洗

、自检、运维全需求

。单座“来电岛
”可规划100个车位及自动充电终端

，实现高密度立体泊车，满足城市中心区域无人车“停得下
”的需求；一小时可充满90辆车  ，同时依托特来电现有7万座公共充电网改扩建“中继岛 ”

，1座来电岛+10座中继岛可支撑1200-1500辆无人车充电运营，实现了“充得快 
”  ，保障了车队的高效周转。除了充电
，“来电岛
”还集成了自动清洗 、自检
、维护等功能
，实现了“跑得稳 ” ，将原本分散的运维工作集中化
、自动化
，降低了运营成本 。

　　启用来电岛后 ，可实现高功率自动充电和立体泊车 
，将补能时间窗口最小化，车辆得以高效周转
 ，大幅提升单车配送趟次和里程
。成本方面
，实现了“调度-充电-运维  ”全流程自动化与集中化 ，一个中心可服务上千辆车
 ，运营边际成本随着车队规模扩大而显著降低
。从城市管理角度来说
，来电岛让无人车的停泊 、补能集中解决 ，简化了城市交通 
、市容的监管难度 。

　　发布会现场
 ，全球首座来电岛“来电岛1号

”于青岛启用 
。新石器无人车创始人兼CEO余恩源表示：“充电是自动驾驶时代最重要的基础设施之一，来电岛的落地 
，标志着新石器已完成从‘造车’向‘运力服务商’的战略延伸
，当我们把来电岛打造成一张智能
、柔性的‘网’ ，无人车将在世界各地的智慧物流中发挥更大价值”
。（文猛）